4月27日晚，裕太微(688515.SH)发布2025年年报及2026年一季报。数据显示，公司2025年实现营收6.17亿元，同比增加55.62%，同时公司营业收入逐季增长，并在四季度实现历年单季最高营收2.29亿元，呈现较好发展态势。2026年一季度，公司实现营收1.42亿元，同比增长74.83%。
同时，裕太微2025年实现归母净利润-1.34亿元，亏损较上年同期减少，主要受益于公司营业收入稳步增长，同时有效管控研发等费用支出增幅，盈利能力有所提升。
据了解，裕太微所从事的高速有线通信芯片设计行业具有技术门槛高、高端人才密集、研发周期长、资金投入大的特点，短期营收规模还无法覆盖中长期战略布局投入需求是公司在2025年尚未实现盈利的主要因素之一。
公开资料显示，裕太微专注于高速有线通信芯片的研发、设计和销售。自2017年成立以来，公司始终坚持“市场导向、技术驱动”的发展战略，以实现有线通信芯片产品的高可靠性和高稳定性为目标，以以太网物理层芯片作为市场切入点，逐步向上层网络处理产品拓展。
具体地看，在网络数据通信领域，裕太微自主研发的以太网物理层芯片是数据通信中有线传输的重要基础芯片之一，公司是中国境内极少数实现2.5g网通以太网物理层芯片规模量产的企业。2025年，公司实现2.5g网通物理层芯片单口和多口产品1.9亿元的营业收入，较上年同期增长34.61%，多口产品未来将进一步放量。同时，公司也是中国境内极少数实现集成以太网物理层芯片的以太网交换机芯片规模量产的企业，最高产品速率可达2.5gbps。
在车载类产品上，裕太微实现营收6958.92万元，较2024年全年上涨1331.91%，取得了突破性进展；营收占比已超过10%，成为公司最新增长极。据了解，公司现有已量产的车规级芯片，涵盖百兆车载以太网物理层芯片、千兆车载以太网物理层芯片和车载以太网TSN交换芯片。
值得关注的是，公司于2025年度发布了国产首款商用的车载TSN Switch芯片YT99系列，填补了国内自主可控在该领域的空白。目前该芯片已经成功导入十余家车厂、累计支持超60个项目，随着汽车电子电气架构向以太网主干网演进，公司高速有线通信业务持续受益于行业降本增效趋势及智能化渗透率提升。
营收增长背后，技术创新是重要底气。截至2025年末，公司(含子公司)共申请发明专利156项，获得发明专利授权55项，拥有集成电路布图设计53项、境外发明19项，并结合其他非专利技术形成了多项核心技术，构成了完善的自主研发体系。
2025年，裕太微合计支出研发费用3.15亿元，占营业收入的51.10%，较2024年年度研发费用增长7.31%，这也是公司连续第6年加大研发投入。截至2025年末，公司研发人员为272人，占总人数的比重为68.17%。公司表示，伴随营收规模的迅速增长，研发费用率同比有所下降。公司在不降低研发投入的前提下持续降低研发费用率，向高效率研发转换，为实现尽快扭亏奠定基础。
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